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視覺感知技術(shù)助力精準(zhǔn)定位、避障與庫位優(yōu)化發(fā)布時間：2025-06-04

1、項目背景人工叉車管理面臨效率與安全挑戰(zhàn)某家電制造企業(yè)的華北倉庫是全國供應(yīng)鏈的重要樞紐，承擔(dān)著高強度的物流流轉(zhuǎn)任務(wù)。由于貨架高度較高且作業(yè)環(huán)境變化快，人工叉車的運行面臨諸多挑戰(zhàn)，影響整體作業(yè)效率和安全性，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：?路徑規(guī)劃與調(diào)度效率低傳統(tǒng)叉車作業(yè)高度依賴駕駛員經(jīng)...

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2019
2-12

物流機器人全面爆發(fā) 年增日已達到20%
在去年的“雙十一”期間，快遞包裹量達到10億件。去年整一年我國快遞業(yè)務(wù)量約為470億件。據(jù)國家郵政局預(yù)計，到2020年全國快遞業(yè)務(wù)量將會達到700億件。龐大的數(shù)字對快遞行業(yè)來說增長速度確實驚人！事實上，快遞物流業(yè)是拉動物流機器人快速增長的主...
2019
1-31

老板，給您推薦一位生產(chǎn)/倉儲主管
春節(jié)招工難春節(jié)臨近，人類大周期性遷徙已經(jīng)開始了。到處都是熱熱鬧鬧的，工廠和倉庫，這段時間直到元宵前，卻是一年冷清的時間。這周開始，員工們走得已經(jīng)差不多，很多工廠/倉庫已經(jīng)停工放假。再掙錢的單子也沒法做了，必須得等過完年，才能開足馬力搶時間。...
2019
1-31

物流機器人在快遞業(yè)已全面到來了嗎？
在未來，也有可能不久的將來，快遞行業(yè)的大量工作終將會被效率更高成本更低的機器人所代替，對于基層工作者而言，與其害怕失去工作，不如化為學(xué)習(xí)動力，不斷提升自身競爭力。機器人正大量“上崗”物流業(yè)在去年國家郵政局公布了2017年上半年快遞行業(yè)運行情...
2019
1-24

智能搬運機器人在3C電子制造業(yè)的應(yīng)用
項目背景：浙江某3C電子制造業(yè)生產(chǎn)流程中存在高頻率的物料搬運工作，線邊倉工人在進行物料整理的同時，需要通過人力向多條SMT線運送物料，占用了大量的工作時間和人力，且容易發(fā)生供料不及時或大量物料囤積生產(chǎn)線的問題。問題分析：?高頻次的物料搬運運...
2019
1-24

物流機器人的分類及技術(shù)分析
在過去的2018年，物流行業(yè)非?；馃幔馃嵋恢辈粶p，討論多的莫過于快遞企業(yè)上市、收購、融資，新品牌開發(fā)，新業(yè)務(wù)拓展，獲得無人機運營許可，各家無人車、無人重卡亮相……物流機器人（又可理解為自動引導(dǎo)車，AutomatedGuidedVehicl...
2019
1-22

智能倉儲機器人廠商集體“大躍進”
伴隨著電商的發(fā)展，對物流服務(wù)能力和效率提出了更高的要求，物流智能化加速發(fā)展。就倉儲機器人而言，隨著資本的熱衷、技術(shù)的進步以及政策優(yōu)勢等因素，近兩年飛速發(fā)展，競爭格局逐漸形成，但不變的是對技術(shù)、安全應(yīng)用以及創(chuàng)新的探索。據(jù)報道未來五年，倉儲物流...

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